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發(fā)布時間 : 2020-04-30 16:04:07 訪問量 : 10717次
眾所周知,螺旋升降機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是蝸輪,當然,有些升降機采用錐齒輪結(jié)構(gòu)(錐齒輪)。采用蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)相對緊湊,節(jié)省更多空間。同時,它也可以是一種能夠完成自鎖并且能夠以小的驅(qū)動力驅(qū)動非常重的物品的電梯,這對于螺旋電梯來說是非常合適的選擇。當蝸輪蝸桿傳動時,兩軸相交成90度。在這種情況下,蝸桿作為驅(qū)動部件,蝸桿作為從動部件,蝸輪和蝸桿可以獲得不同的減速比。因此,蝸輪蝸桿能完美嚙合的因素是蝸輪蝸桿的模數(shù)和壓力角在蝸輪蝸桿中間的平面上相等,也就是說,蝸輪的端模數(shù)等于蝸桿的軸向模數(shù),重要的是它必須是一個標準值,蝸輪的端壓力角應(yīng)該等于蝸桿的軸向壓力角,并且是一個標準值。當蝸輪減速器的交錯角為m時,還必須保證蝸輪和蝸桿的螺旋方向必須相同。
螺旋升降機的幾何尺寸的計算與圓柱齒輪的計算基本一致,但是應(yīng)該注意的是,蝸桿的導(dǎo)程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角。這里另一個有趣的事情是蝸輪的螺旋角越高,效率越高。當螺旋角小于摩擦角時,整個機構(gòu)可以自鎖。以上是今天的內(nèi)容。我希望你能對電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一個更深的了解,渦輪蝸桿減速機同時,我也希望你能對我們德邁的傳播有更多的了解。當然,如果您有任何傳輸問題或需求,您也可以聯(lián)系我們,我們將竭誠為您服務(wù)。
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